O Porto do Açu e a BMJ Par, grupo de investimento em infraestrutura e desenvolvimento imobiliário, anunciaram, nesta terça-feira (14), uma nova parceria para a construção do Condomínio Logístico do Açu (CLA) e do Truck Center do Açu (TCA), ambos em instalação no complexo portuário, no Norte do Estado (RJ). Os empreendimentos ocuparão uma área de 300 mil m² e concederão portes totais de R$ 250 milhões.
O objetivo é ampliar a infraestrutura de apoio às operações portuárias e aprimorar a logística de acessos terrestres ao complexo. O CLA e o TCA serão implantados em áreas contíguas, perto dos principais terminais do Porto.
“Os projetos ampliam a oferta de infraestrutura logística integrada, com impacto direto na redução de custos, no aumento da eficiência operacional e na competitividade de empresas instaladas e novos clientes”, afirma João Braz, diretor de terminais e logística do Porto do Açu.
Para Maicon Correa, um dos sócios do BMJ Par, a parceria representa um passo importante para a ampliação da infraestrutura logística do complexo. "O Porto do Açu é um ativo de classe mundial e um dos principais polos industriais e energéticos do país. Acreditamos que uma nova infraestrutura contribuirá para sustentar a sua expansão e atrair novos negócios", completa.
O Condomínio Logístico do Açu será uma retroárea industrial não alfandegada destinada a empresas de diversos setores que precisam de espaço para armazenamento, apoio operacional e implantação de bases logísticas próximas aos terminais.
A fase inicial será implantada em localização estratégica, nas proximidades dos terminais portuários, garantindo acesso facilitado e infraestrutura moderna, segura e adequada à operação imediata.
Em sua configuração completa, o CLA alcançará 200 mil m² de área desenvolvida, de forma progressiva e alinhada à demanda, contemplando pátios, galpões e escritórios modulares. O empreendimento também oferecerá uma modalidade construída sob medida, possibilitando o desenvolvimento de estruturas sob medida para atender às necessidades específicas de cada cliente. O investimento total estimado é de aproximadamente R$ 200 milhões ao longo de sua implementação.
Já o Truck Center do Açu funciona como pátio de triagem e para caminhões que acessam o complexo. A primeira fase terá cerca de 50 mil m² e mais de 240 vagas para carretas, com expansão prevista para 100 mil m² e aproximadamente 500 vagas. O investimento total é de cerca de R$ 50 milhões.
A estrutura contará com sistema de controle de acesso e monitoramento contínuo 24 horas, áreas de espera, restaurante, vestiários, wi-fi, sala de convivência, áreas de descanso, espaço dedicado aos primeiros socorros, além de oferecer espaços destinados a transportes e comunicações de serviços. Estão previstas, ainda, facilidades como borracharia, mecânica, lava rápida, serviços automotivos em geral e ponto de abastecimento de combustível. O objetivo é organizar o fluxo de veículos pesados ??e reduzir paradas informais nas vias de acesso, aumentando a segurança viária e a eficiência operacional.
Os dois empreendimentos têm contratos de 50 anos. A conclusão das obras está prevista para o segundo semestre de 2026.
